Beelden in Zelhem

 
Artikel door: H. Jonas

 

Beelden

In het plantsoentje aan de Bergstraat en de Hummeloseweg
"Liggend naakt" gemaakt uit brons door Rini Dado uit Doesburg, onthult op 6 november 1992.

Foto H. Jonas in mei 2004

 

hummeloseweg beelden

"Mens onderweg" aan de Hummeloseweg. Nu niet meer aanwezig.

Foto H. Jonas in mei 2004

Een mensfiguur van brons, gemaakt door Ad van den Brink, geplaatst in juli 1994 n.a.v. het beëindigen van het HEK. Aan de oude HEK weg zijn nog 6 andere beelden geplaatst.

 

Beelden

In het plantsoen aan de Plantsoenstraat en de Ruurloseweg.

Onthuld op 5 mei 1950, dit beeld is gemaakt door Bé Thoden van Velsen en stelt een mannelijk figuur voor, die met ontboeide armen oprijst uit de golven. Bé Thoden van Velsen, heeft hiermee willen uitbeelden: verbreken van boeien en het streven naar omhoog.

Foto H. Jonas in mei 2004

 

Beelden

"Knikkerend jongetje" aan de Magnoliaweg

Foto H. Jonas in mei 2004

 

Een beeld, uit een reeks van zeven beelden van Achterhoekse kinderspelen, uit dolomiet is gemaakt door Wijnand Schoemaker.

 

Beelden

"Paalklimmen", door Wijnand Schoemaker, gemaakt in 1994
In het plantsoentje aan de Plantsoenstraat en de Ruurloseweg

Foto H. Jonas in mei 2004

 

Beelden

"Petje Bal" in het plantsoentje aan de Stationsplein

Foto H. Jonas in mei 2004

 

Het beeld is - evenals andere beelden in deze reeks - gehakt uit dolomiet door Wijnand Schoemaker, geplaatst op 26 mei 1997.

 

Beelden

In het plantsoentje aan de Vincent van Goghstraat bij de Halseweg.

Dit beeld stond eerst op het grasveld bij De Zonnekamp, onthult op 19 juni 1985. Het is gemaakt door de Zelhemmer Rob Langedoen. In het beeld is gezocht naar een samenspel van ruimte, beweging en vorm. Die vorm en beweging ervaar je niet vanaf één punt, maar door er omheen te gaan. Het beeld is niet alleen belangrijk, maar ook de ruimte er om heen speelt mee. Het staal van het kunstwerk vormt een tegenstelling met de natuur. In het najaar van 1987 is het verplaatst naar zijn huidige plaats.

Foto H. Jonas in mei 2004

 

Beelden

Op de oude plaats bij de 1ste Zonnekamp

 

Beelden

 'Nieuw Leven' in het plantsoen van de Bibliotheek. Nu binnen in de Bibliotheek

Foto van Klein Hesselink 

 

Vincent Dame verwerkt de symboliek het thema van leven en dood. In zijn werk leest men een gedrevenheid naar het oplossen van de raadsels ontrent dit leven en dood. Uit elk sterven komt nieuw leven voort.
In dit beeld speelt ook de vruchtbaarheidsymboliek een duidelijke rol.

 

Beelden

Aan de Dr. Grashuisstraat

Foto H. Jonas in mei 2004

 

Beelden

"Smoks Hanne" in de Stationsstraat, nu niet meer daar aanwezig

Foto H. Jonas in mei 2004

 

Het standbeeld van Smoks Hanne staat sedert 1991 in de Stationsstraat en is door de Zelhemse beeldhouwer Wijnand Schoemaker gemaakt. Onder het beeld bevindt zich een trein die 19 kolenwagens voorttrek. De hele combinatie stelt een fontein voor. De kolenwagen wordt geladen met water, als deze vol is kiept hij deze lading automatisch in de iets lager gelegen, volgende kolenwagen. Deze trein is ontworpen en gemaakt door G. Burghardt.
Dit monument is bij de verbouwing van het pand Stationsstraat 7 in 2004 beschadigd en is niet meer in zijn geheel gerestaureerd. Het beeld Smoks Hanne staat in museum Smedekinck.

 

 



brandweerauto4

Voor de brandweergarage, in de voormalige dorpsschool, aan de Koestraat. De brandweerauto is een Dodge DP, PM10 (personeels-materieelwagen met zitplaatsen voor 10 personen) met kenteken M62823. Opbouw: Remmers-Tilburg, bouwjaar chassis 1934. In dienst brandweer 1942, afgevoerd 1951. Foto: uit collectie Eef Oosterink.

1937 motor brandspuit JPG1937 aangeschafte Twee wielige motor brandspuit. 8-cylinder Fortmotor van 82 PK. capaciteit 2000liter bij 80 meter opvoerhoogte, met bijbehoren. Gemaakt door de N.V. brandspuitenfabriek Bikkers.   
Foto: H.M. Somsen.
tankwagen1Aankomst van de tankwagen om water te vervoeren op 27 maart 1951. De tankwagen is een Bedford QL uit 194? [oorlogsdump] TW2LD2400T7000, Op dit onderstel is in Hengelo Gld.een opbouw gemaakt. Opbouw Harmsen (carrosserie), Herwers (autotechniek)-Ajax (pomp).De brandweer Hengelo (G) heeft een identiek exemplaar nog bewaard. De portieren zijn houten raamwerkjes met een plaat er op geschroeft. Foto: uit collectie Eef Oosterink
brandweerauto5Daf Brandweerauto V 1600 aan de Zevenweg. Foto: fam. Wesselink.
Bouwjaar 1961 uit dienst 1985. Type TS.HD.T ..kenteken UB-42-64
Mercedes Benz L 408 G voormalige brandweerwagen

In 1968 kwam een Mercedes Bens L 408GH29 in dienst . Type PM9.  Roepnummer  871 Kenteken: XA-34-92 Uit dienst 1985. De foto is van een zelfde wagen uit dienst.
brandweer kazerne3In 1976 kwam een Magirus Deutz 170D11F in dienst Type TS10LD2600T2250. met een opbouw Motorkracht-Magirus. met een hoge en lagedruk pomp. Roepnummer 841 Kenteken: 47-71 SB. Uit dienst 1999. Foto 1978 bij de Brandweergarage met het korps.

BL 26 RG Zelhem 225 25 1

In 1985 kwam een Iveco Zeta 79.14VF in dienst met een opbouw van Ajax-Ziegler. Type TS9[GM]LD2000 HD240 T1000. Roepnummer 871 Kenteken BL-26-RG. Uit dienst 2001.

Brandweer1In 1998 kwam een Iveco Turbo Daily 59.12 in dienst met een opbouw Mucar.Type voertuig PM7/SL
Roeopnummer 861 Kenteken BG DT-39 Uitdienst 2009. Foto: 6 juni 2004 Kevin Salemink.

2011 TS Mercedes Benz 1124F36 2011 2014 ex Zelhem foto HB

In 1999 kwam een Mercedes-Benz 1124F36 [Ecol] in dienst met een opbouw Mucar-Godiva.
Type voertuig TS8 LD2600 HD260 T2250. Roepnummer 841 Kenteken BH-FS-98. Uit dienst in Zelhem in 2011 en vertrokken naar korps Hengelo Gld als 06-8533. Foto in Hengelo H.A.G. Boerman.

Brandweer1
In 2001 kwam een Mercedes-Benz 1325F36[Atego] in dienst met een opbouw van Mucar-Godiva.Type voertuig TS7LD3250 HD 250 T1500. Roepnummer 871>06-8534 Kenteken BL-NZ-59.
Uit Dienst 2017 in Zelhem ,naar VRU, korps Maarssen.

Één van de Mercedes brandweerauto van Zelhem. Deze is voor de eerste uitrukt bij hulpverlening bij een ongeval. Deze is meer met speciale hulpmiddelen uitgerust voor hulp bij een ongeval, maar kan natuurlijk ook ingezet worden bij een uitslaande brand. De andere Mercedes brandweerauto is uitgerust met een waterreservoir, voor de eerste minuten, om een brand te blussen. 
Demonstratie van de brandweer op 6 juni 2004. Foto Kevin Salemink

 

Brandweer1

Deel van de uitrusting in de brandweerauto. 
Demonstratie van de brandweer op 6 juni 2004. Foto Kevin Salemink

 

Brandweer1

De motorspuit aanhanger. Deze zorgt ervoor dat het water met meer druk aangevoerd wordt naar de blusauto's. De pomp kan aangesloten worden op het waterleidingnet, geslagen waterputten (vooral in het buitengebied) of oppervlakte water. Demonstratie van de brandweer op 6 juni 2004.
Foto: Kevin Salemink.

 
EBIvhifX4AAgqnpIn 2009 kwam een MAN 12.240BL[TGL] in dienst met een opbouw van Ziegler Brandweertechniek. Type voertuig PM6/SL Roepnummer 40-861. 06-8567. Kenteken BV-SH-06. Wagen 2020 nog in dienst.

Tankautospuit Zelhem
In 2010 kwam een MAN 18.340BLFA94x4) [TGM] in dienst met een opbouw van DRV-Jöhstadt.
Type voertuig TS7-BT LD300 HD265 T3500.  Roepnummer 06-8542. Kenteken BX-XH-12.
Wagen 2020 nog in dienst.

05 NNL 4 Henk kleve BrandweerZelhem3

In 2010 kwam een Volkswagen Transporter T5 in dienst met een opbouw van DRV. Type voertuig DB8. Roepnummer 06-8504  Kenteken 05-NNL-4. Wagen 2020 nog in dienst. Foto: 112 Achterhoeknieuws bij de Koninklijke onderscheiding van Henk Kleve.

06 8572 1 BX TL 79 orig

In 2015 van een in2010 geproduceerde DAF FA.LF55. 220-13CF365 in dienst met een opbouw van Kenbri. Type voertuig HV-K Roepnaam 06-8572 Kenteken BX-TL-79 Afkomstig van Brandweer Doetinchem (06-8671). Wagen 2020 in dienst. Een hulpverleningsvoertuig type 2 (HV-2)
Foto: Hulpdiensten in Nederland.

 

Beelden2

Foto: uit collectie Freddie Wolsink

 

Beelden2

Foto: uit collectie Freddie Wolsink

 

Beelden2

Foto: uit collectie Freddie Wolsink

 

 

 

Hulpmiddelen en hulpverlening.

Brandweer2

De koe-takel, ontwikkeld door H. Smees van de brandweer van Zelhem om 
koeien op een snelle en diervriendelijke manier uit hun benarde situatie te bevrijden.
Demonstratie van de brandweer op 6 juni 2004. Foto Kevin Salemink

Brandweer2

De hydraulische spreider om bij ongevallen de inzittende uit het voertuig te halen. 
Demonstratie van de brandweer op 6 juni 2004. Foto Kevin Salemink

Brandweer2

De hydraulische schaar om een voertuig los te knippen om 
het slachtoffer te bevrijden. Demonstratie van de brandweer op 6 juni 2004. Foto Kevin Salemink

Brandweer2

De uitrusting bij kleine chemische calamiteiten. Demonstratie van de brandweer op 6 juni 2004.
Foto Kevin Salemink

 28 08 2019 uitruk brandweer ZelhemUitruk brandweer Zelhem.
brandweer red koe uit gracht bij de Slangenburg 20 05 2019

Brandweer red een koe uit de gracht bij de Slangenburg  op 20-05-2019
SONY DSC
Brandweer haalt een paard uit de sloot . Foto 112 Achterhoek.

Auto op kop in droge slootAuto op de kop in droge sloot. Brandweer Zelhem.
1536006423 20180903 BrandweerZelhem9
2018-09-03 demonstratie autoblussen. Foto: 112 Achterhoek Nieuws.

www.oudzelhem.eu  

Jubileumsbogen en bevrijdingsfeesten.

 
 Samenstelling artikel: H.M. Somsen  

bevrijdingsboog

Jubileumsboog Wilhelmina 1948 op de Hummeloseweg

Foto: uit collectie Willem Hartemink

 bevrijdingswagen

Op de wagen mevrouw Drost

Foto: uit collectie Willem Hartemink

bevrijdingsboog1

Jubileumsboog Wilhelmina  6 september 1948. Foto: uit collectie Willem Hartemink

 bevrijdingsboog2

Jubileumsboog Wilhelmina 1948 op de Halseweg

Krantenartikel uit collectie Gerard Bruil

zevenweg theunissen 1
Fam Teunissen aan de Zevenweg. Foto fam. Teunissen
bevrijding 1948 52
1848. Foto fam. Teunissen
bevrijding 1948 52 1
1948 Foto fam. Teunissen

 5 mei 1950

Optocht 5 mei 1950 op de Ruurloseweg

Foto: uit collectie Harry Somsen

bevrijdingsfeesten

Bevrijdingsfeest in 1955

Foto: uit collectie Eef Oosterink

 bevrijdingsfeesten1

Bevrijdingsfeest in 1955, optocht op de Markt

Foto: uit collectie Eef Oosterink

bevrijdingsfeesten2

Bevrijdingsfeest in 1955, optocht op de Markt

Foto: uit collectie Eef Oosterink

 bevrijdingsfeesten3

Kon. Marechaussee op bevrijdingsfeest in 1955, opname op de Markt

Foto: uit collectie Eef Oosterink

 

   
   

24 juni 1818: De op die datum aanwezige blusmiddelen zijn: "twee groote en eene kleine draagbare brandspuit, benevens twee groote pompen in het dorp geplaatst". Voorzover niet voorhanden zijnd zullen worden aangeschaft 24 lederen brandemmers, 8 draagtonnen met de stokken, 2 groote kuipens bij iedere pomp, 2 groote brandhaken, 2 ladders van 20 sporten, lantaarnen, gereedschapzakken.
De materialen zullen "in het tegenswoordige huisjen in de kerk bewaard blijven", ladders, haken, etc. tegen het noorder gedeelte van de torenmuur onder een behoorlijk dak. Door het gemeentebestuur zullen worden aangesteld: 1 overbrandmeester, 8 brandmeesters, 8 pijpgasten, 60 pompgasten, water- en lantaarndragers. Verder zijn alle inwoners verplicht om op last van het gemeentebestuur te helpen bij bluswerkzaamheden.

20 mei 1819: De spuiten zijn met het begin van 1780 uit gecollecteerde gelden aangekocht "en overzulks kunnen en moeten zij gerekend worden het eigendom der gemeente", tot dusver zijn ze onderhouden door de geërfden der Zelhemse mark. Het onderhoud werd betaald uit de opbrengsten van enige op het dorp gelegen landerijen en van de rente van een kapitaal van 150 gulden.

brandemmerBrandemmer.

Door de eeuwen heen is er veel veranderd bij de brandweer. De oude handspuiten zijn vervangen door een motorspuit. Die eerste spuit werd bediend door vrijwilligers die waren aangezocht door de gemeente op advies van de commandant. De laatste was meestal een ervaren man, een loodgieter, een koperslager of een smid. Voor de alarmering werd gebruik gemaakt van een brandklok in de toren van de kerk, eentje met een ijle klank. Degene die het eerst de klok luidde kreeg een premie. Enkele paardenhouders in de omgeving van de toren waren aangewezen om bij alarm snel met een opgetuigd paard naar de toren te komen waar de brandspuit stond opgesteld (de eerste brandspuit stond in de rechteruitbouw naast de toren, later werd de oude dorpsschool gebruikt als brandweerkazerne) en het vervoer naar de plek des onheils te regelen. De manschappen moesten maar op eigen gelegenheid bij de brand zien te komen.

 

Brandweer3

Zo moet moet het uitrukken er ongeveer hebben uitgezien. Foto Kevin Salemink, juni 2004

Brandweer3

De oude brandspuit van de Zelhemse brandweer. Deze is gemaakt in 1691. Om een brand te bestrijden moest het water met emmers aangevoerd worden, met twee ladder, die boven de pomp werden geplaatst, werd het water in de stortkoker gegooid.  Foto Kevin Salemink, juni 2004

De Zelhemse brandspuit, die gemaakt is in 1691, is een originele Jan van der Heyden brandspuit die vermoedelijk eerst in Amsterdam dienst heeft gedaan. Dit type brandspuit is een verbeterde versie van de toenmalige blusmiddelen. In Amsterdam was de brandspuit nog niet uitgevoerd met wielen maar stond deze op een slede. Rond 1750-1760 is de brandspuit verkocht aan Wormerveer waar de wielen onder de bandspuit geplaatst zijn. Sporen van deze verandering zijn terug te vinden op de brandspuit. In Wormerveer heeft de brandspuit ongeveer 100 jaar dienst gedaan voordat hij in ca. 1850 verkocht is aan Zelhem waar hij tot ongeveer 1935 in gebruik is geweest.
De brandspuit met de 20 leren emmers zijn in de oorlogsjaren verborgen in een boerderij in Halle. In 1960 kwam een verzekeringsagent daar op bezoek en deze had wel interesse in de leren emmers, die kon hij wel krijgen maar dan moest hij alles meenemen. Omstreeks 1961 is de bandspuit door de Opleidingsschool Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) gerestaureerd en de brandspuit kwam toen in particulier bezit. Door een toevalligheid werd de brandspuit door een Zelhemse brandweerman terug gevonden in Hattem bij Zwolle waar de inmiddels gepensioneerde brandweercommandant naar toe verhuist was. Daar werd deze afgestaan aan de Zelhemse brandweer, die het officiele eigendomsrecht op 22 januari 2022 aan museum Smedekinck gaf.

overdracht brandspuit 22 1 2022 wBen de Vries en Willy Graffelman nemen de brandspuit in ontvangst van de Zelhemse brandweer. Foto: PR Smedekinck

 jan van der heidenJan van der Heyden

brandspuit2

Deze spuit is gemaakt rond 1725, deze brandspuit kon zelf het bluswater aanzuigen.
Het is niet bekent wanneer deze in Zelhem is gekomen of waar deze oude brandspuit is gebleven.

Foto: uit collectie Eef Oosterink


BrandweerOmstreeks 1842 zijn naast de toren twee ruimtes in gebruik genomen links de gevangenis en rechts een ruimte voor een brandspuit, de tweede plaats waar de brandweer haar materieel bewaarde, eerder was er een hok (ruimte) rechts voorin de kerk waar de brandspuit en blusmaterialen opgeslagen werden. Foto uit collectie H. Somsen.

De eerste Zelhemse motorspuit.

Vlak voor de oorlog werd de eerste motorspuit aangeschaft van het merk Ford V8. Het was een uitstekende spuit die jarenlang dienst heeft gedaan. De oude handspuit die geplaatst was op een vierwielig onderstel met een paard er voor en de vrijwilligers er achteraan rennend kon naar het museum.

Het vervoer was in die jaren een groot probleem. In eerste instantie werd een oplossing gevonden door de spuit aan een vrachtauto te koppelen die door een expeditiebedrijf beschikbaar was gesteld. In 1942 werd de zaak weer beter geregeld. Op het chassis van een vrachtauto uit 1934 werd door de fa. Remmers uit Tilburg een open bak gebouwd voor manschappen en materiaalvervoer. Deze Dodge DP-PM 10 (10 zitplaatsen in de bak achter de cabine en materiaal) was voorzien van een trekhaak, waaraan de motorspuit werd gekoppeld. Het grote probleem bleef echter de watervoorziening op de plaats van de brand. In het dorp waren hier en daar brandputten, maar in het buitengebied moest geput worden uit open water als dat aanwezig was. In de oorlog werden hier en daar kolken gegraven en bestaande kolken uitgebreid (Kommekolk). Maar het bleef behelpen, terwijl de vrijwillige brandweer tijdens de oorlogsjaren veel werk had met de bombardementen en brandende vliegtuigen die naar beneden kwamen. In de oorlog werd de Zelhemse blusploeg door de Duitsers zelfs naar Doetinchem gestuurd om daar een pakhuis van Sachtleven te blussen. Terug in Zelhem werd de brandweer geconfronteerd met een bombardement, maar door gebrek aan benzine kon er niet worden geblust. De brandweer dacht wel enkele vaten goed te hebben verstopt, maar die waren door de Duitsers gevonden bij het aanleggen van een veldtelefoonverbinding en ingepikt. Na de oorlog werd uit de legerdump een chassis van een Bedford-truck aangeschaft en hierop werd een watertank gebouwd, opbouw Jansen–Ajax. Dit bleek een grote verbetering. Deze tankwagen werd op 27 maart 1951 in gebruik genomen. De oude manschappenwagen uit 1942 kreeg, na demontage, een plaats op het terrein van de nieuw gebouwde kleuterschool Prinses Marijke en zorgde daar jaren voor speelplezier. Na een aantal jaren met de tankauto uit 1951 gewerkt te hebben, werd een grote tankwagen aangeschaft van het merk DAF. Deze bevatte ook een manschappencabine, zodat de manschappen direct aanwezig waren bij de ramp en zij er niet zelf naar toe hoefden te rijden. De motorspuit die men nog steeds gebruikte, was aan vervanging toe en werd vervangen door een spuit van het merk VW, met een nieuwe manschappen- en gereedschapwagen van Mercedes. Ook op het gebied van de kleding gingen de manschappen erop vooruit, want in eerste instantie moesten de brandweerlieden zelf maar voor hun kleding zorgen. Alleen de spuitgast had een leren pak. De spuitgasten op de foto van 1942 hebben allen een leren jas en een helm en laarzen.

Artikel uit het Contact van februari 2012

brandweerauto4

Voor de brandweergarage, in de voormalige dorpsschool, aan de Koestraat.
De brandweerauto is een Dodge DP, PM10 (personeels-materieelwagen met zitplaatsen voor 10 personen) met kenteken M62823.Opbouw: Remmers-Tilburg, bouwjaar chassis 1934.
In dienst brandweer 1942, afgevoerd 1951. Foto: uit collectie Eef Oosterink.

brandweerauto3De brandweergarage in de voormalige dorpsschool aan de Koestraat, de brandweer auto is een Dodge uit 1934. Foto: uit collectie Eef Oosterink.

In de jaren vlak voor de oorlog werd een nieuwe motorspuit aangeschaft van het merk Ford V8. Een uitstekende spuit die jarenlang dienst heeft gedaan. Maar altijd was het vervoer een groot probleem. Eindelijk werd de oplossing gevonden door de spuit aan een vrachtauto te koppelen die door een expeditiebedrijf beschikbaar was gesteld. Nog beter werd de zaak geregeld door op het chassis van een vrachtauto een open bak te bouwen voor manschappen en materiaalvervoer. Deze was voorzien een trekhaak waaraan de motorspuit werd gekoppeld. Het grote probleem bleef echter de watervoorziening.

In het dorp waren wat brandputten maar daarbuiten moest meestal geput worden uit open water indien dat aanwezig was. In de oorlog werden hier en daar kolken gegraven of bestaande uitgebreid (Kommekolk). Maar dat was ook niet alles. Na de oorlog werd er een chassis van een Bedford-truck aangeschaft en hierop werd een watertank gebouwd. Dit bleek een grote verbetering. Na een aantal jaren hiermee gewerkt te hebben werd een grote tankwagen aangeschaft van het merk DAF. Deze bevatte ook een manschappencabine zodat de manschappen direct aanwezig waren bij de ramp. De motorspuit die men nog had raakte uit de tijd en zo werd deze vervangen door een van het merk VW met een nieuwe manschappen- en gereedschapwagen van Mercedes. Ook op het gebied van de kleding zijn de manschappen erop vooruitgegaan. Destijds moesten de brandweerlieden zelf maar zorgen voor hun kleding. Alleen de spuitgast had een leren pak.

 

brandweer bij Ditzel

De brandweer rukt uit om bij bakkerij Ditzel een krentenwegge op te halen.
Foto: uit collectie Eef Oosterink 

 Na het bombartdement op Zelhem waar ook de oude school waar de brandweerwagen in stond getroffen was is er op de zelfde plaats een nieuwe brandweergarage gebouwd. 

smidsstraat10 12 4

Na het bombartdement op Zelhem waar ook de oude school waar de brandweerwagen in stond getroffen is de brandweer tijdelijk ondergebracht in de eekschuur van Reusink in de Smidsstraat.
brandweer kazerne4De nieuwe brandweer garage naast het gemeentehuis in Zelhem. Foto: H.M. Somsen

In 1951 kwam er een nieuwe brandweerwagen en de oude Dodge DP, PM10 (personeels-materieelwagen met zitplaatsen voor 10 personen) met kenteken M62823. Opbouw: Remmers-Tilburg, bouwjaar chassis 1934. In dienst brandweer 1942, kon afgevoerd worden naar de Prinses Marijke kleuterschool als speelobject.

Brandweer3
De afgevoerde brandweerauto kreeg in 1951 een nieuwe bestemming op het schoolplein van de Marijke kleuterschool. Foto van fam. Wonning.

Brandweer3

 Aankomst van de tankwagen om water te vervoeren op 27 maart 1951.
De tankwagen is een Bedford QL uit 194? [oorlogsdump] TW2LD2400T7000, Op dit onderstel is in Hengelo Gld.een opbouw gemaakt. Opbouw Harmsen (carrosserie), Herwers (autotechniek)-Ajax (pomp).De brandweer Hengelo (G) heeft een identiek exemplaar nog bewaard. De portieren zijn houten raamwerkjes met een plaat er op geschroeft. Foto: uit collectie Eef Oosterink

 

Brandweer3

1951  Demonstratie van de nieuwe tankwagen op de Markt / Smidsstraat.
Foto: uit collectie Eef Oosterink.

 

Brandweer3

DAF brandweerauto aan de Zevenweg

Foto van fam. H.W. Wesselink

 Brandweer3Houten gravure die door burgemeester Hout in 1974 uitgereikt is op het veertigjarige jubileum van bandweerman Henk Jansen. Gravure beschikbaar gesteld door fam. van Schie.
brandweer kazerne3De brandweerkazerne naast het gemeentehuis, de nieuwe Magirus-Deutz 841, een hoge en lagedruk wagen. Deze is in 1978 in gebruik genomen. In die tijd stond de Zelhemse brandweer onder commando van dhr. W.Tochtman. Foto van Rob Wijshake.

opening02

Door ruimte gebrek in en bij het gemeentehuis moest de brandweer kazerne verplaatsen naar het industrieterrein waar op 6 juli 1982 door burgemeester van Rappard de nieuw kazerne geopend is.

brandweer kazerneDe  kazerne in 2004 met instruktie ruimten en plaats voor de voortuigen en hulpmiddelen.
Foto: H. Jonas. 

 

 

Luchtfoto's Industrieterrein
Het Blek

 

Artikel door: H. Jonas


 

Blek

Luchtfoto van Industrieterrein Het Blek

Foto: uit collectie Wilco Wechgelaer

Blek

Foto: IKZ - woon- werk- en leefgemeenschap 1969

 

 



bouwDe bouw van de nieuwe kazerne. Foto uit de collectie van Eef Oosterink.

bouw1

De bouw van de nieuwe kazerne. Foto uit de collectie van Eef Oosterink.

Brandweer4

De kinderen van de brandweermannen oefenen voor de opening. Foto van fam. Wijshake

De nieuwe brandweerkazerne is door burgemeester van Rappard op 6 juli 1982 geopend. Er ontstond het idee om dit te laten door de kinderen, onder de 12 jaar, van de brandweermannen.
Voor de kazerne stond een nagemaakte gevel van de oude kazerne die in brand gestoken zou worden. De Zelhemse brandweer zou dan uitrukken met de oude brandspuit. Helaas brandde de voorgevel zeer voorspoedig en was niet te blussen met de oude brandspuit. De kinderen rukten uit met een moderne brandweerauto, en wat de vaders niet konden, lukte dat de kinderen wel en zeer spoedig waren de vlammen gedoofd.

Brandweer4

De nagemaakte voorgevel van de oude brandweerkazerne aan de Burg. Rijpstrastraat. 
Foto van fam. Wijshake

Brandweer4

Het uitrukken van de Zelhemse brandweer, nog gekleed in hun werkkleding. 
Foto van fam. Wijshake

Brandweer4

Het opstellen van de brandspuit.  Foto van fam. Wijshake

Brandweer4

De bluspoging van de Zelhemse brandweer. Foto van fam. Wijshake

Brandweer4

De vakkundige aanpak van de kinderen. Foto van fam. Wijshake

Brandweer4

Nablussen van de brand. Foto van fam. Wijshake

Brandweer4

Het opruimen kon beginnen.Foto van fam. Wijshake 

Brandweer4

Zeer nauwkeurig werden de slangen opgerold. Foto van fam. Wijshake

 

Boelekeerlspad

 

Artikel door: H. Jonas en H. Somsen.


 

Boelekeert

Foto: uit collectie Bennie Eenink

 

In het buitengebied tussen Zelhem en Halle hebben buurtbewoners een wandelroute aangelegd. De wandeling is zes kilometer lang en voert afwisselend door bos en agrarisch gebied.
De route is uniek, omdat het een puur particulier initiatief is van enthousiaste buurtbewoners. Hij loopt door een gebied waar ruilverkaveling heeft plaatsgevonden en waar grote stukken zijn ingericht als natuurgebied. De bezoekers krijgen daardoor een rijk geschakeerde wandeling voorgeschoteld, door bos, heide, moeras, grasland, akkers en langs open water.

Het pad is genoemd naar de 'boelekeerl', een boeman waarmee in vroeger tijden kinderen angst werd aangejaagd om ze op die manier bij putten, sloten en poelen vandaan te houden: "De boelekeerl zit onder 't vlonder, doarumme meug i-j nooit dichte bi-j 't water of bi-j de kolk kommen."

Bij elk startpunt staat een informatiebord met routekaart.
Een routebeschrijving is verkrijgbaar bij het TIP Zelhem, campings in de omgeving en Boerderij Boldiek.

 

Boelekeert

Foto gemaakt door Arno Wolsink

 

Boelekeert

Foto gemaakt door Arno Wolsink

 

De Boelekeerl
door: Herman Peppelman.

Overgenomen van de website Boelekeerl.


Het is zo'n 150 jaar geleden gebeurd, hier tussen Halle en Zelhem, zo ongeveer op de grens. Als je hier toen stond kon je Doetinchem zien liggen en ook de kerktoren van Zelhem kon je tussen de bomen door onderscheiden. Verkeer was er in die dagen nog niet. Paard-en-wagen was het enige vervoer en voor de rest moest je de benenwagen nemen. De wegen waren slecht en in de winter haast onbegaanbaar. Als het gevroren had was het voor het paard en de voerman bijna niet te doen, zo 'schamperig' was het dan.
In die dagen was er hier nog veel heide en veen, er was nog maar weinig ontgonnen. Ook stonden er hier in de streek nog maar weinig huizen en de mensen die er woonden hadden het slecht. Met hard werken op de schrale grond konden ze net het hoofd boven water houden.
's Nachts werd er nog wel eens een haas of een konijntje gestroopt met een strik die je hier overal kon vinden. "Je moet de onderkinnetjes toch aan het wippen houden", volgens de oude Bannink die hier vroeger woonde. Naast hazen, konijnen en reeën vond je hier padden, kikkers, boomkikkers, vleermuizen en rans- en kerkuilen. Vogels zoals de fazant, de kievit, grutto, wulp en leeuwerik zag je hier veel. En dan waren er natuurlijk ook nog de kraaien, Vlaamse gaaien, eksters en roeken. Van deze soorten zijn er nu nog veel.
Zoals ik al zei, zo'n 150 jaar geleden was er nog veel heide en veen en maar een paar huizen. De mensen die er woonden kan ik nog bij naam en toenaam noemen. Mijn vader heeft het zo vaak verteld dat ik het gevoel heb dat ik er zelf bij ben geweest. In die tijd woonde er Besselder, ook wel Rooie Arie genoemd, Pannekoeken Willem, Willem Schieven was zijn echte naam en Jan Bannink van het Verzopen Gat.
Besselder, Rooie Arie dus, was mijn overgrootvader en wat die heeft meegemaakt wil ik jullie vandaag eens vertellen. Ik moest het altijd voor mij houden, dat moest ik beloven aan mijn vader die het weer van zijn vader had gehoord. Maar omdat jullie nu wandelpaden door het veen aanleggen waar mensen rust kunnen vinden na gedane arbeid ga ik de eed aan mijn vader verbreken en ga ik het vertellen. Het is gevaarlijk wat jullie doen, ik sta voor geen mensenleven in en na dit waar gebeurde verhaal trek ik mij terug en zien jullie mij hier nooit meer.
Honderdvijftig jaar heeft hij zich rustig gehouden en dan begint hij weer en weet niet van ophouden. Als hij de smaak te pakken heeft, neemt hij de ene na de andere en als het jou treft zie je je familie nooit meer terug, luister maar eens:

Rooie Arie was op 1 april 1852 bezig heide te maaien als strooisel voor zijn geiten, het was mooi weer met een laag staand zonnetje, maar al wel een temperatuur van tegen de 20 graden. De kieviten kon je overal horen roepen en in 't Eggeldersgat dansten de eerste muggen al boven het water. De grutto overstemde het geluid van de kieviten en Rooie Arie luisterde er even naar en rustte een beetje op zijn zeis. Wat kon hij genieten van deze voorjaarsmuziek en het jonge groen dat al begon te komen op de beschutte plekken.
Het zal zo tegen half acht zijn geweest toen Arie klaar was, hij zette zich even tegen een boomstronk om een pijpje tabak te stoppen. De zon was al bijna onder en de kraaien begonnen met de roeken hun vaste slaapplaatsen op te zoeken. Een machtig gezicht: zwermen vogels die nog even rondvliegen en dan met hun allen gaan slapen.
Het was windstil, in de verte kwam nog iemand aanlopen. Arie kon zien dat het een vrouw was aan het witte kapje dat ze op haar hoofd had. Toen ze wat dichterbij kwam zag hij dat het de dochter van Jan Bannink was, een meisje van ongeveer twintig jaar, ze zag Arie zitten en liep op hem toe. Ze ging voor hem staan en zette het mandje dat ze aan haar arm droeg in de heide. "Aan het genieten van het mooie weer, Arie", vroeg ze. Arie knikte, "Waar kom jij vandaan, Mieneke?" vroeg hij. "Nou, ik werk bij een boer in Hummelo en ik mocht met de paasdagen naar huis." "Och ja, het is morgen Pasen, wil je wel geloven dat ik daar eventjes niet aan had gedacht.", zei Arie en hij stak zich de pijp nog eens opnieuw aan die hem onder het praten was uitgegaan.
"Zo," zei Mieneke, "nu ga ik verder, ik verlang naar huis want ik heb mijn vader en moeder al drie weken niet gezien, tot ziens Arie." Ze kreeg haar mandje op en liep over de heide in de richting van het veen.
Arie keek haar na, wat een levenslustig meisje was dat toch. Toen ze achter een groepje dennen uit het gezicht verdwenen was stond Arie op om naar zijn boerderijtje te gaan. Opeens werd de vrede op de heide verstoord door een vreselijke gil, een gil van een vrouwenstem van achter de hoge dennen vandaan. Arie rende met de zeis nog in de hand richting het dennenbosje. Het hart bonkte hem in de keel en borst. Achter het bosje begon het veen "de Halsevloed". En wat hij daar zag deed hem het hart dat zonet nog zo hevig te keer ging, bijna stil staan. Mieneke van Bannink lag op de buik in het water en vocht voor heer leven. Gillen kon ze niet meer, want een grote vuist hield haar de mond dicht en een andere vuist probeerde haar onder water te trekken. Haar mandje dreef een eindje verderop in het water. Arie bedacht zich geen moment en vloog er op af, hij stond tot aan zijn buik in het koude water. De zeis had hij nog in zijn handen. Toen hij bij Mieneke kwam bedacht hij zich geen moment, hij haalde de zeis aan en in één zwaai maaide hij de vieze griezelige vuist er af. Deze bleef drijven op het vieze water dat door de worsteling was ontstaan.
Mienek was vrij en haastte zich door het water naar de kant. Arie greep de vuist, die op het water dreef en maakte ook dat hij aan de kant kwam. Samen puften ze uit, nog niet bekomen van de doodsangst. Mieneke begon te huilen en legde haar hoofd tegen de schouder van Arie. "Bedankt Arie", stamelde ze. "Geen dank, 't was mijn plicht, iedereen had het gedaan." Toen schoot hij uit: "Daar was hij dan, die smeerlap, die lapzwans, jaren zie je hem niet en ineens is hij er weer!" Tussen haar snikken door vroeg Mieneke: "Wat bedoel je met die lapzwans, Arie?" "Nou, de boelekeerl, die je te pakken had, eenmaal in de 150 jaar komt hij te voorschijn", zie Arie, "hoelang hij blijft weet geen mens, het kan best zijn dat hij een jaar lang probeert om iemand te pakken, maar het kan ook zijn dat hij het bij één keer laat en zich in geen 150 jaar weer laat zien." "Hoe ziet de boelekeerl er uit?"vroeg Mieneke door haar tranen heen. "Dat weet niemand, het gezicht heeft nog nooit iemand gezien. Maar het is vast groenachtig want ik heb zijn hand hier."
Mieneke kroop nog dichter tegen Arie aan en gilde: "Ik wil hem niet zien, ik wil hem niet zien!" "Stil maar, hij ligt aan de rand van het water, als ik jou naar huis heb gebracht haal ik hem op en begraaf hem diep onder de grond."
Arie bracht Mieneke naar huis en ging daarna terug, haalde de hand op en begroef hem achter het kippenhok.

Dit is waar gebeurd en nu hebben jullie wandelpaden aangelegd door het veen en noemen het ook nog "Boelekeerlspad", dat is de geesten verzoeken! Daarom moest ik jullie dit vertelen en heb ik de eed aan mijn vader verbroken en ik hoop dat hij mij dat vergeven wil. Maar ik denk dat ik er mensenlevens mee kan sparen en daar staat wijlen mijn vader voor 100 % achter,dat weet ik zeker.
Door de jaren heen is van vader op vader verteld waar de hand van de boelekeerl begraven lag en voor deze gelegenheid heb ik de schop genomen en hem opgegraven. Hij zit in deze koffer, Arie's koffer, die ik nu voor jullie ga openmaken en dan kunnen jullie hun allemaal zien. Na dit griezelige vertoon doe ik de koffer weer dicht en doe hem nooit weer open. Jullie, als buurt van het veen en natuurgebied Heidenhoeksevloed, moeten mij beloven dat jullie de mensen er op wijst dat ze de kinderen bij het water weg houden, want ... daar zit een boelekeerl in!!!!!

Kent u (streek)verhalen die hier op zijn plaats zouden zijn, meld ze ons via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

 

 

Brandweer5

1983, brandweerwedstrijd in Aalten waar Zelhem 1e werd. Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1983, brandweerwedstrijd in Aalten waar Zelhem 1e werd.Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1983, brandweerwedstrijd in Aalten waar Zelhem 1e werd.Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1983, brandweerwedstrijd in Aalten waar Zelhem 1e werd. Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1983, brandweerwedstrijd in Aalten waar Zelhem 1e werd. Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1984, brandweerwedstrijd in Zelhem waar Zelhem 2e werd. Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1984, brandweerwedstrijd in Zelhem waar Zelhem 2e werd. Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1984, brandweerwedstrijd in Zelhem waar Zelhem 2e werd. Foto van fam. Wijshake.

Brandweer5

1984, brandweerwedstrijd in Zelhem waar Zelhem 2e werd. Foto van fam. Wijshake.

Brandweer5

1984, brandweerwedstrijd in Zelhem waar Zelhem 2e werd. Foto van fam. Wijshake

Brandweer5

1984, brandweerwedstrijd in Zelhem waar Zelhem 2e werd. Foto van fam. Wijshake.

Brandweer5

1984, brandweerwedstrijd in Zelhem waar Zelhem 2e werd. Foto van fam. Wijshake.

 

Boerenambachten

 
  Artikel door: H. Jonas

bijen

Veel boeren hadden ook enkele bijenvolkeren

Foto uit collectie fam. Oldenboom

 

eekschillen

Eekschillen op het land
Het eekschillen was een welkome inkomstenbron voor de boeren

Foto uit collectie fam. Oldenboom

 

hooi schudden

Hooi schudden

Foto van fam. Klein Lenderink

 

kranenberg4

Houtzagen bij boerderij Kranenbarg

Foto uit collectie Willem Hartemink

 

melken

Op het land melken omstreeks 1960 (aan de Bielemansdijk)
vlnr:H. Jansen, J.W. Jansen - van der Horst en J.H. Jansen

Foto van fam. H. Jansen

 

melken1

Melken met de hand

Foto uit collectie fam. Oldenboom

 

oogsten

Oogsten

Foto van fam. Klein Lenderink

 

ploegwedstrijd

Ploegwedstrijd

Foto van fam. Klein Lenderink

 

rogge maaien

Rogge maaien

Foto uit collectie Willem Hartemink

 

rogge maaien1

Rogge maaien met paard

Foto van fam. H.W. Wesselink

 

vesperen

Vesperen op het land
vlnr: Derk Oldenhave (Poppink), Derk Vos, ?, ? en ?

Foto van fam. H.W. Wesselink

 

slachten

Het slachten van een varken

Foto uit collectie Eef Oosterink

 

stro dorsen

Dorsen in het Wolfersveen

Foto uit collectie Willem Hartemink

 

 

Boerenambachten

Paarden ploeg

Foto Maart 2005, Herman Jonas

 

Boerenambachten

Links een slijpsteen, rechts een bieten hakkelaar

Foto Maart 2005, Herman Jonas

Broodlevering Muldersfluite

 
Artikel door: H. Jonas en H.M. Somsen 

Dit jaar op 26 mei 2022 aan de Zelhemseweg 44 te Hengelo
Folkloristiche activiteiten vanaf 12.00 uur. Toegang gratis.

13.00 uur diverse presentaties.
Aankomst roggebroden ca. 13.30 uur daarna  de historische roggebroodweging en veiling.

Het goede doel is dit jaar: de Stichting Zwembad Het Elderink in Hengelo Gld.


2017 zwaarste brood  
2017 De zwaarste broden worden bij opbod verkocht.

De broodlevering en uitdeling berust op een oud recht van de marke, die oorspronkelijk de Hertmermark heette. Markerechten heeft men gevonden in de archieven van het klooster Bethlehem te Doetinchem. Zij zijn geschreven op een perkament en ingenaaid bij een papieren Markeboek van Zelhem, dat deze rechten als de hare beschouwd schijnt te hebben.
Reeds in 1559 wordt er melding van gemaakt dat boeren op de gemeenschappelijke Markegronden van 't Gooy en Dunsborg plaggen mochten steken onder beding van het jaarlijks leveren van een roggebrood, bestemd voor de armen. Oorspronkelijk moesten de Zelhemmers leveren op de brink in het dorp en de boeren uit Hengelo in de Dunsborg. De Zelhemmers moesten niet leveren op Hemelvaartsdag, maar de maandag daarop volgende. Later is dit gebeuren verplaatst naar de Muldersfluite op hemelvaartsdag, precies op de grens van Hengelo en Zelhem. Terwijl de armen zich in de liefdadigheid verheugden, vermaakten de gevers zich met spel en dans en vierden bij de Olde Kaste, de zogenaamde Mulderskermis. 
Het nu nog bestaande molenaarshuis ontleent zijn naam aan het woord 'fluite' dat kermis betekent.

 Broodlevering

Foto uit collectie Harry Somsen

In ieder geval sinds 1559 waren een kleine honderd boeren van de marken onder Zelhem en Hengelo verplicht een brood te leveren van minstens 22 pond. Volgens het oude voorschrift werden de broden niet door de deur, maar door het opgeschoven venster van de opkamer naar binnen geschoven.
Eerst de schoolmeesters, later de veldwachters wogen de broden, waarna deze werden geregistreerd in het register van het markeboek. Het wegen gebeurde onder controle van de notabelen. Deze zaten aan een lange tafel, en rookten een lange Goudse pijp en dronken een glas rode wijn, die beurtelings door de kerkenraden van Zelhem of Hengelo geleverd werden. Voor elk ontbrekend pond beneden 22 pond moest 6 stuivers boete betaald worden, maar de boeken van de Armbesturen maakten zelden melding van deze boete. Alle schatplichtige boeren trachtten elkaar te overtreffen in het aanvoeren van reuze-roggemikken. In 1857 leverde G.J. Massink een brood van 151 pond. Een brood van 76 pond is 80 cm lang, 40 cm breed en 25 cm hoog.

 aanlevering
Traditionele aanlevering van de broden bij het raam van de opkamer.
broodlevering4

 Vroeger werd er binnen gewogen. Foto uit collectie Eef Oosterink

broodlevering1

 Mei 2004, thans in een vrachtwagen. Foto H. Jonas

broodlevering9

Foto uit collectie Harry Somsen
broodlevering8

Foto uit collectie Harry Somsen.
1921 muldersfluite kl.

Het zwaarste brood in 1921 werd gebakken door de Fam. Woerts. Foto van Alice Nijenhuis in kleur gemaakt.
broodlevering10

Voerman Hendrik Jan Looman (Jan) van boerderij Jolink brengt de broden

Foto van Fokke van Gennep

 

In 1772 werd niet leveren bestraft door een dubbele levering in het volgende jaar. Wie het zwaarste brood leverde, vaak meer dan 100 pond, kreeg 2 flessen witte wijn, de beide opvolgenden ieder één fles.
In het jaar 1871 werd geleverd 2325 pond en wel door ingezetenen van Zelhem 1206 pond en door die van Hengelo 119 pond. Het zwaarste brood was van G.J. Massink (97 pond), dan volgden B. Massink met 29 en Groot Roessink met 27 pond. Van de geleverde broden kreeg de diaconie van Zelhem 872 pond, Hengelo eveneens, het R.K. kerkbestuur van Keijenborg 411 en van Hengelo 311 pond.

 diverse10

Boer Harmsen van boerderij De Buunk, met zijn brood van 101 pond, de winnaar
en door burgemeester Langman wordt de prijs van twee flessen wijn uitgereikt.

Foto uit Gelderland in Woord en Beeld 19??

 broodlevering6

Mei 2005, een oude snijmachine voor roggebroden. Foto H. Jonas

 broodlevering3

Mei 2005, de Boerendansers uit de Velswijk die de Driekusman dansen.Foto H. Jonas

 

De broodlevering bestaat nog steeds in een wat gemoderniseerde vorm. Elk jaar met Hemelvaartsdag bij de Muldersfluite.

 broodlevering7

Mei 2005, de broden worden niet meer aan de armen gegeven maar per opbot verkocht aan de bezoekers.  Ieder jaar is de opbrengt voor een ander goed doel. Foto H. Jonas

broodlevering2 Mei 2004. Foto H. Jonas

voorweger

Foto uit collectie Wilco Wechgelaer

 

Zie ook de  artikelen onder de Marken om Zelhem: Muldersfluite geschiedenis
en Muldersfluite actueel.https://oudzelhem.eu/index.php/marken-om-hengelo/25-mark-dunsborg/90-muldersfluite-geschiedenis

https://oudzelhem.eu/index.php/marken-om-hengelo/25-mark-dunsborg/89-muldersfluit-actueel

 

Boerenambachten1

Paarden ploeg

Foto Maart 2005, Herman Jonas

 

Boerenambachten1

Links een slijpsteen, rechts een bieten hakkelaar

Foto Maart 2005, Herman Jonas

Bron:

Artikel door:

H. Jonas


 

Het nu nog bestaande molenaarshuis van de molen de Olde Kaste, Muldersfluite, ontleent zijn naam aan het woord 'fluite' dat kermis betekent. Jaarlijks op Hemelvaartsdag werd daar een eendaagse kermis gehouden waarbij het huis van de molenaar als herberg dienst deed.

Wie van Hengelo via de Zelhemseweg, richting Zelhem rijdt vindt een kleine kilometer buiten de kom een zijweg met de naam Olde Kaste. Een vreemde naam voor een weg. Honderd meter verder richting Zelhem is de Muldersfluite.

De Olde Kaste, wel een naam met een herinnering. De Olde Kaste was de oudste molen van Hengelo. Deze zogenaamde standerdmolen, in de buurtschap 't Gooi dateerde volgens een opschrift uit 1659. Maar al eerder heeft dichtbij die plek een molen gestaan. Als leengoed van de heerlijkheid Baer aan de IJssel werd al in 1465 'die wyntmoelen tot Hengell op den Goy' in leen uitgegeven aan Gadert Kockert. Van 1484 tot 1686 was die molen in eigendom bij de familie Van Kervenheim, die ook de landgoederen 't Zelle en 't Kervel tot hun bezit mochten rekenen. In 1659 is de molen vernieuwd en waarschijnlijk enkele honderden meters verplaatst in noordelijke richting. Deze nieuwe standerdmolen stond naast het huidige huis aan de weg die nu Olde Kaste heet. Hier vlakbij stond een kasteel of huis Dunsborg.

Na de Van Kervenheims volgen enkele andere namen. In 1830 wordt de standerdmolen als slecht onderhouden omschreven. Dat zou kunnen komen door de afgelegen plaats en weinig klandizie. Voor ongeveer 600 zielen was die molen malende. Die slechte staat van onderhoud kan best te maken hebben met de naam die wij nu nog kennen. Een ‘Olde Kaste'!
Om de molen te behouden wordt in dat jaar een comité opgericht. Het type werd verdrongen door de bovenkruier en sloop ligt dan op de loer. Het naastgelegen huis en gebouwen zijn rond 1815 gebouwd. En begin 19e eeuw komt de molen in handen van de familie Wissink. Het is Gerhardus J. Wissink. Na hem nog komen zoon Hermanus en kleinzoon Gerardus Josephus W. Wissink. Tot vijf december 1933. Dan wordt de molen in opdracht van de familie Wissink gesloopt. Vele pogingen zijn in het eerste kwart van de twintigste eeuw gedaan de molen van de ondergang te redden. Helaas .

Een standerdmolen is een houten rechtstandige kast, geplaatst op een 'standerd', een hele dikke paal van ongeveer negentig centimeter dik. Dwars door de kast liep een draagbalk, hierdoor steunde de gehele kast op de standerd. Houtverbindingen zorgden ervoor dat de standerd met acht steunende steekbalken niet kon wankelen. Deze constructie, waarbij de gehele molenkast op de standerd naar de wind gezet kon worden, voldeed vijf eeuwen heel goed.

 

Register op de leenaktenboeken van bannerheerlijkheid Baer

Die wyntmoelen tot Hengell op den Goy ten viif marcken rechten, weert 'sjairs omtrent 43 malder rogge, myt alinck dem wynt, gelegen in denselven kerspel, ten Zutphenschen rechten. Gadert Kockert , anno 1465.

Steven van Kerven((hem), in de akte staat Ense), 24 April 1484.

Ott van Kerven, 9 Augustus 1489.

Geertruit van Kervell, die wyntmolen met allen toebehoer, door opdracht van Ott van Kervell, haar stiefzoon; bulder is Gijsbert van Branssenborch, 1491.

Zweder van Kervenhem, 10 September 1515.

Steven van Kervenhem, vermits doode van zijn vader Sweder van Kervenhem, 16 November 1544.

Idem vernieuwt den eed, 15 April 1563.

Gerhard van Kervenheim, 22 Juli 1611.

Anna van Kervenheim, vermits doode van Bernhardt van Kervenheim, haar broeder; Vyth Christoffel van Munster tho der Lehmcuile is gemachtigde en bulder, 14 December 1641.

Wyssa van Carvenheim, vermits doode van Anna van Carvenheim, haar zuster; Vyth Christoffel van Munster is bulder, 16 Juli 1647.

Anna Sibilla Vrydach, weduwe van Salomon van Keppel, als erfgenaam van Maria Louise Vrydach of andere vorige leendragers beleend, 1/11 October 1673. Johan van Munster bulder.

Eadem verbindt dit leen voor eene schuld van 3300 gld. aan Staets Steenman en Anneken Slichtmans echtelieden, eodem die.

Eadem verbindt dit leen voor eene schuld van 2000 gld. aan Peter Greven en Aeltjen Arents, echtelieden, 18/28 Dec. 1673.

Eadem verbindt dit leen voor eene schuld van 800 gld. aan Herman Sluyter en Gerharda Verwitt, echtelieden, 28 April 1675.

Eadem verbindt dit leen voor eene schuld van 10.000 gld. aan de broeders en zusters van Sweten, 16 Juni 1676.

Eadem draagt dit leen onder zekere voorwaarden op aan haren zoon Diederick van Keppel, die daarmede weder beleend is, 30 November 1680.

Henrick Steenman ten behoeve zijner moeder, weduwe van Staets Steenman, zich qualiflceerende cessionaris van Peter Greven en diens vrouw, beleend, 9 April 1686.

Jacob Grotheen Margaretha Pit, echtelieden, laten haar besloten testament approbeeren, 26 Juli 1740.

Engelbert Tieleman Grothe, oudste zoon en erfgenaam van bovengenoemden, beleend, 5 April 1752.

Johan Grotbe, oudste broeder en leenvolger zjjns broeders Engelbert Tieleman, beleend, 6 Februari 1773.

Idem laat zgn besloten testament approbeeren, 25 November 1773.

 

Broodlevering1

Foto van het internet

 

Broodlevering1

Foto van het internet

 

Broodlevering1

Foto van het internet

 

Broodlevering1

Foto van het internet

 

Het nu nog bestaande molenaarshuis van de molen de Olde Kaste, Muldersfluite, ontleent zijn naam aan het woord 'fluite' dat kermis betekent. Jaarlijks op Hemelvaartsdag werd daar een eendagskermis gehouden waarbij het huis van de molenaar als herberg dienst deed. Zo stond de molen dus vermeld in het 'Register op de leenen der bannerheerlijkheid Baer'. De molen die we kennen dateert van latere datum, uit 1659. Waarschijnlijk heeft de eerste molen bij 'De Muldersfluite' gestaan en is de molen later iets naar het noorden verplaatst. De Muldersfluite zelf was muldershuis en herberg. Hier vlakbij stond een kasteel of huis Dunsborg.

 

Broodlevering1

Foto uit collectie Harry Somsen

 

Broodlevering1

Foto uit collectie Eef Oosterink

 

Broodlevering1

© Tekening: door Herman Peppelman

 

Broodlevering1

Mei 2005

Foto door Herman Jonas

 

Broodlevering1

Mei 2005

Foto door Herman Jonas

 

Broodlevering1

Mei 2005

Foto door Herman Jonas

 

Broodlevering1

Mei 2005

Foto door Herman Jonas

 

 

Boerenbruiloft

 
   Artikel door: H.M. Somsen

 

 

Filmpjes van Zelhem die op YouTube staan:
Boerenbrulfte anno 1921 (opname 1980) deel 1, deel 2, deel 3, deel 4 en deel 5


  

 Bruiloft copie aan de Halseweg
Bruiloft in Zelhem. Foto Bannink

Buurt bij bruiloft aan de Halseweg copie
De buurt in de oogstwagen achter het bruidspaar. Foto Bannink

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Broodlevering2

 

Braderie-Zelhemse Zomerfeesten

 www.oudzelhem.eu
Artikel door: H. Jonas

 

Braderie

De opening van de eerste braderie in 1958
vlnr: half op de foto Gerrit Buunk, Wim Lieverdink, Marinus Bertram, Bertus Eggink, Gert Becking, Kurt Levi, Jan Hukker en burgemeester Langman

Foto: uit collectie Eef Oosterink

Braderie

De eerste braderie in 1958
vlnr: Harry Jansen, Irene Ditzel, Albert Zadelhoff, burgemeester Langman, ?, Bennie Wolsink en Derk Ditzel. Foto: uit collectie Eef Oosterink

Sinds 1978 worden er twee braderieën georganiseerd, een in juli en de ander twee weken later in augustus door St. Zelhemse Zomerfeesten.

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

Braderie

24 juli 2004

Foto H. Jonas

 


 

Aan dit artikel werkten mee:
Elly en Harry Somsen
 

 

Dierenartsen Zelhem

 
Huidig adres: Dr. Grashuisstraat
Vorig adres: Halseweg 27d
Stationsstraat
11
Website: Dierenartsenpraktijk-zelhem-halle.nl
   

 

Zelhemse dierenartsen vanaf 1839

 

De voorganger van de eerste in Leiden afgestudeerde veearts was de Zelhemse (hoef)smid en “veearts” Hendrik Willem Praastink geb. 1774.
 
1e. De eerste Zelhemse afgestudeerde dierenarts was W.P.E. Ermeling  geboren in Duitsland op 4-7-1799 hij was vroeg gepensioneerd militair paardenarts in Zelhem van 1839 tot zijn overlijden bij de val van een paard op 3-2-1846. Ermeling  kwam eveneens uit een  hoefsmeden familie.
 

wilhelm philip

grutterink

Wilhelm Philips Emilius Ermeling

Everdina Johanna Grutterink, ca 1830

Scan uit Kronyck 68, afbeelding uit collectie W. van Kooten

Scan uit Kronyck 60, afbeelding uit collectie W. van Kooten

 

2e. Dhr. A.D. Oosterbaan uit Hengelo Gld, door de gemeente Zelhem als dierenarts benoemt,
die ook Stad en Ambt Doetinchem bediende van 1877 tot 1880.
 
3e. Dhr. D. Marcus van 1895 tot 1896, vertrok naar Overzand in Zeeland.
In die tussen liggende periodes was men aangewezen op de dierenartsen uit de omgeving.
 
4e. Dhr. A. Hijink  van 1914 tot 1916, hij gaf lezingen en cursussen over kalverziekten en rundvee kennis in café Bel.
Hij vertrok naar Lochem.
 

5e. Dhr. Jan Grashuis als reserve paardenarts vanaf 1919, als dierenarts voor boerderij dieren.
Dr. Grashuis werkte tot 1919 samen met de Hengelose dierenarts, dhr. Frans Frederik Reichman, wiens dochter Gerharda hij trouwde.
Aanvankelijk waren er nog zitdagen van dierenarts dhr. Rexwinkel uit Doetinchem.
Naast zijn drukke praktijk werkte hij aan zijn doctorale scriptie.
De in 1928 geopende proefmesterij aan de spoorwegstraat, diende als onderzoek lokaal voor voederproeven om zodoende
tot betere resultaten te komen voor de samenstelling van diervoeding.
Toevoegingen zoals mineralen en vitaminen waren tot dan nog niet gangbaar.
Dr. Grashuis promoveerde op 29-06-1932 cum laude aan de Rijksuniversiteit van Utrecht op zijn proefschrift
“Insufficiëntie van meelrantsoenen bij mestvarkens en enkele ziekte verschijnselen welke daarmee verband houden”.
Na die tijd schreef hij diverse boeken over dit onderwerp.

Op 30 augustus 1935 nam dr. Grashuis afscheid van Zelhem door middel van een laatste keuringsdienst te verrichten bij de slachtlokalen die ook door hem waren opgericht.
Tijdens de afscheidsreceptie werd na veel lovende woorden en geschenken zijn opvolger dhr. F. Roders  door burgemeester Rijpstra als nieuwe dierenarts verwelkomt.
De heer Grashuis was van 1935 tot 1938 hoofd C.L.O. controle.
Op  01-09-1938 werd Dr. J. Grashuis als directeur benoemd voor het Instituut voor Moderne Veevoeding “de Schothorst” gelegen op het landgoed Schothorst in hoogland, Utrecht.
In september 1960 nam hij naar 25 jaar afscheid en verhuisde naar Hoogeveen en stierf op 82 jarige leeftijd op 11-07-1978 in Dwingelo.

Hij werd in zijn geliefde Zelhem begraven.
In de zomer van 1980 besloot de Zelhemse gemeenteraad de staatnaam Spoorwegstraat waar zijn proefmesterij stond, te laten vervallen en te vervangen door Dr.Grashuisstraat.
Dr. J. Grashuis was officier in de Orde van Oranje Nassau.

 
6e. dhr. F. Roders  als dierenarts sinds 1930 in Zelhem werkzaam volgde  Dr. J. Grashuis op in 1935 en betrok diens woning en dierenartspraktijk.
 
7e. dhr. P.E.  Roders  volgde zijn vader op omstreeks 1965 tot 1992.
De artsenpraktijk werd ca. 1965 uitgebouwd met een extra behandelkamer met operatie mogelijkheden en een vogel opvang voor nabehandeling.
In de volgende jaren kreeg P.E. Roders hulp van zijn latere opvolger de dierenarts S. Tol. Zij werden bijgestaan door de dierenartsen J.G.A. Eykholt en R. Eelderink (situatie 1983).
 

8e. dhr. S.Tol  en de dierenartsen J.G.A . Eykholt (overleden 1991) en R. Eelderink (vertrokken 1992) (situatie 1983) gingen  in Zelhem aan het werk. In 1992 kwam dhr. P.C.R. van Rossum, 1993 dhr. A.A. Oranje, 1996 mevr. A.I. Verhoeff
Dhr. Tol stopte in  2005.
Het resulteerde er in dat er op een andere locatie bij de huisartsen en tandarts praktijk aan de Halseweg 27d een  geheel nieuwe dierenartsenpraktijk in 2005 geopend werd.
In 2005 wordt de Rotol overgenomen door Topet. Deze firma begint met het officieel registreren van medicijnen voor de minor species.
opening11
Foto: Dierenartsen praktijk Zelhem-Halle in 2005.

In ca. 2008 is in Doetinchem aan de Keppelseweg een filiaal geopend, Dierenartsenpraktijk Doetinchem-Zelhem, voor gezelschapsdieren.

Voor meer resente informatie kijk op:  Bedrijven/Dierenartsenpraktijk Zelhem-Halle

 

 

 

 

 

 

Brandweer

 
Aan dit artikel werkten mee:  H. Jonas 200
Bijgewerkt in 2020: 
H.M. Somsen
Oude adressen: Koestraat (Burg. Rijpstrastraat)
Lambertikerk
Locatie in 2004: Industriepark 2

 

Brandweer


   

brandweerauto3

De brandweergarage in de voormalige dorpsschool aan de Koestraat, 
de brandweer auto is een Dodge uit 1934, zie historie. Foto: uit collectie Eef Oosterink.

massen2

Trouwfoto uit 1945 van Derk Eelderink en Anneke Massen. Links Henk Jansen en rechts Gerrit Vels.
De brandweerauto heeft kenteken M62823. Foto van Santje van Braak-Eelderink

smidsstraat10 12 4

In de voormalige Eekschuur van Ruesink heeft, na het bombardement in 1945, als
tijdelijke opslag gediend voor de brandweer . Ook de ziekenwagen wagen stond hier.
Foto: uit collectie Eef Oosterink.



Brandweer 1 W
1966 film. Brandweer demonstratie, de kazerne met sirene.
brandweer 2 W
1966 film, uitrijden brandweer Bedford QL tankwagen (oorlogsdump)
brandweer 3 W
film 1966 Daf V 1600 kenteken  UB-42-64
G. Reindsen bij de pompen. Veenendaal met brandslang.

brandweerkazerne 1975

De brandweerkazerne naast het gemeentehuis 1975. Foto: uit collectie Harry Somsen.

 

Brandweer

De brandweerkazerne bij het gemeentehuis.  Foto: uit collectie Harry Somsen.

Brandweer

De brandweerkazerne naast het gemeentehuis, de nieuwe Magirus-Deutz 841, een hoge en 
lagedruk wagen. Deze is in 1978 in gebruik genomen. In die tijd stond de Zelhemse brandweer onder commando van dhr. W.Tochtman. Foto van fam. Wijshake

Brandweer

Afbraak van de oude brandweerkazerne in 1980. Foto: uit collectie Eef Oosterink 

brandweer opening

Opening van de nieuwe brandweer kazerne door burgemeester van Rappard op 6 juli 1982.
 Foto: uit collectie Eef Oosterink


Brandweer

De brandweerkazerne op het industrieterrein. Foto H. Jonas, juni 2004

 Brandweer Zelhem facebook
Aankomst Henk Kleve bij de kazerne voor zijn koninklijke onderscheiding.
Foto: 112 Achterhoek Nieuws.
onderscheiding Henk Kleve BrandweerZelhem17
Toespraak in de kazerne voor de koninklijke ondescheiding van Henk Kleve. 
Foto: 112 Achterhoek Nieuws.

Henk Kleve onderscheiding BrandweerZelhem16
Na de onderscheiding met zijn allen op de foto voor de kazerne in Zelhem.
Foto: 112 Achterhoek Nieuws.

BX TL 79 Zelhem nieuwe postcommandant
Nieuwe postcommandant in Zelhem. Foto: 112 Doetinchem.nl
Vader enn zoon zijn baas bij brandweer Zelhem en Vorden
Vader en zoon zijn de baas bij de brandweer in Vorden en Zelhem.

brand21 Hart van Nederland
Grote brand in Zelhem. Foto: Hart van Nederland.
brand31 Zelhem hart van Nederland

Grote brand in Zelhem. Foto: Hart van Nederland.
2020 04 23 W brandweer helpt Limburg
2020-04-23 Brandweer helpt in Limburg bij natuurbrand. Foto Brandweer via ideaalfoto.

2020 04 23 W brandlimburg009
2020-04-23 Brandweer helpt in Limburg bij natuurbrand. Foto Brandweer via ideaalfoto.

Brandweer-links

Aan dit artikel werkten mee:   
H.A.G. Boerman, Zutphen  Onderzoeker brandweer zaken
H.M. Somsen.                   Website opmaak

Hieronder diverse waardevolle links naar artikelen die betrekking hebben op de brandweer.

Facebook/Brandweer Hengelo (Gld.): https://www.facebook.com/brandweerhengelogld/?rf=508308762897805

Brandweer Noord- en Oost-Gelderland/Hengelo GL: https://www.brandweer.nl/noord-en-oost-gelderland/kazernes/hengelo-gl

Brandweer Voertuigen Online: https://www.brandweervoertuigenonline.nl/korpsen.php?page=home

Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers (VBV): https://www.brandweervrijwilligers.nl/

Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG): https://www.vnog.nl/

Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen/ Werkgroep Brandweerhistorie: https://www.brandweer.org/werkgroep-brandweerhistorie/

Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen (VBB): https://www.brandweer.org/

Brandweer Nederland:https://www.brandweer.nl/brandweernederland

Brandweermuseum Borculo: https://brandweermuseumborculo.nl/

Nationaal Brandweer Museum Hellevoetsluis: https://www.nationaalbrandweermuseum.nl/

PIT Veiligheidsmuseum Almere: https://www.pitveiligheid.nl/




Dorpsraad

 
  Artikel door: H. Jonas

 

dorpsraad01

Foto uit Contact Bronckhorst Zuid van 4 februari 2008

 

Op woensdag 30 januarie 2008 tekende het dagelijks bestuur bij notaris Pera de officiele Stichtingsakte van de Dorpsraad.

dorpsraad02

Advertentie uit Contact Bronckhorst Zuid van 4 maart 2008

 

Op 7 april 2009 plaats de Dorpsraad een ideënbus bij de inmiddels opgeheven Woon en Leefwinkel in de hoop meer ideën van mensen te krijgen. Het heeft niet mogen baten.
De Dorpsraad is inmiddels ontbonden. Daarna begonnen de Zelhemmers de Dorpsraad te missen.

Subcategorieën