Details
Categorie: Gebouwen

 station 1900 type gols klei

Station omstreeks 1895, Type GOLS-klein. 
Er is nog geen tweede spoor en de perronwand bestaat nog uit zoden.
Een locomotief van de HSM serie Casuaris Wesp. Foto uit collectie Willem Hartemink.
station3
In 1900 is de goederenloods verlengd en had het perron een kleine overkapping.
In 1916 zou het gebouw wederom verbouwd worden en kreeg het een bovenverdieping en
werd er een wachtkamer 2e klasse gebouwd.Foto van mevr. J. Boersma-Bel.
dienstregeling

Scan uit collectie G.J. Weenk
station2

 Ansichtkaart uit 1905 Foto uit collectie Willem Hartemink
station9
De laatste trein naar Ruurlo.Foto uit collectie Harry Somsen

spoor 15 03 1937
 Krantenartikel uit het Utrechts Dagblad van 15-03-1937

Foto uit collectie Harry Somsen
 
1928 luchtfoto
1928 Luchtfoto stations omgeving.
 
station sinterklaas10Sinterklaas aankomst op het terrein van houthandel Oldenboom.Foto uit collectie Willem Hartemink 
station
De Stationsweg, die later Kastanjelaan genoemd werd.
In 2004 is dit het Stationsplein.
De man met de fiets is W.R.J. de Vries stationsambtenaar in Zelhem omstreeks 1923.
De stationschef was toen G.W. Lansing. Foto uit collectie Willem Hartemink

 

 © Tekening door Henk Ooyman

station8

 Het stationsgebouw, verhoogd en verlengd met een goederenloods.
Opname ca 1935, personen zijn stationschef G.W. Lansink en zijn gezin. 
Foto uit collectie Harry Somsen

station12

 Foto uit collectie Gerrit Garretsen

station13

 Het witgeschilderde gebouw, rechts de pomp die eerst op de markt heeft gestaan.
Foto uit collectie Gerrit Garretsen

station14

 Foto uit collectie Gerrit Garretsen

 station7

Tuintje bij het Station.Foto uit collectie Harry Somsen. 

 

1951 Oldenboom terrein

1951 luchtfoto van een gedeelte van het Oldenboom terrein, met het station.

 

 

 

Overwegen in Zelhem
overweg Halseweg 1

 Spoorwegovergang aan de Halseweg, richting het dorp.
Deze foto is gemaakt voor de verharding van 1917. Rechts 
het huis van schilder Ovink, wat later afgebrand is. Foto uit collectie Willem Hartemink. 

overweg Halseweg 2
De spoorwegovergang Halseweg vanaf de andere kant, omstreeks 1910
Foto uit collectie Willem Hartemink
Overweg Halseweg 3
Foto uit collectie Harry Somsen
Overweg Brinkweg
Boer Navis met paard en wagen op de spoorwegovergang Brinkweg en Dr. Grashuisstraat.
Foto uit collectie Wilco Wechgelaer.

Overweg Brinkweg 2
Foto van D.J. Bovenmarsch
Overweg Brinkweg 3
Overweg Brinkweg en Dr. Grashuisstraat in 1978
Foto uit collectie Gerrit Garretsen

Stations emplacement
emplacement 1
Het stationsemplacement omstreeks 1914. Foto uit collectie Willem Hartemink .
emplacement 2
het stationsemplacement omstreeks 1920, mijnhout was jarenlang een belangrijk vrachtgoed.
Foto uit collectie Willem Hartemink.
emplacement 3
opname omstreeks 1924. Foto Freddie Wolsink
emplacement 4
Opname 9 mei 1937 Loc 5518B1064+C1068+D1020, trein 2620 van Neede naar Doetinchem.
Foto collectie Eef Oosterink.

emplacement 5

Op de achtergrond de gemeentelijke Veewaag. Foto collectie Eef Oosterink.
emplacement 6

 Links de gemeentelijke veewaag, het stationsgebouw en rechts Oldenboom. Foto van 17 mei 1959 door J.G.C. v.d. Meene.
emplacement 7
 Loco-motor 307 met tr. 5738 Doetinchem-Zelhem . Foto gemaakt op 11 juli1960 
door J.G.C. v.d. Meene.
emplacement 8
 Foto uit de collectie van H.M. Somsen
 
emplacement 9
Foto uit de collectie van H.M. Somsen.
emplacement 10 Locomotor 364 rangeert richting Celtona.De cooperatieve Landbouw vereniging had een aansluiting van 1927 tot 1972. Vromen, later Celtona van 1960 tot 1972.
Foto uit de collectie van Gerrit Garretsen
emplacement 11
De Sik in 1972 op weg naar Doetinchem. Foto uit de collectie van Gerrit Garretsen
emplacement 12
De diverse spoorplannen in Zelhem.